自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了Panasonic 6L除濕機(F-Y105SW)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下Panasonic 6L除濕機(F-Y105SW)哪裡買比較便宜

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工商時報【張秉鳳】

2017台灣電池協會第一個重要國際交流活動,「2017年台灣-日本先進電池材料與電池製造技術交流會」訂於2月28日假日本東京Big Sight會場會議室舉行,希望提升台日電池業界掌握先端材料、製造加工技術能力,及早布局搶攻主流的車載用電池商機。

隨著全球日益重視環境保護規範,帶動電動車的開發及導入,電池生產量也水漲船高急速增加中。

然而,車載用電池依不同的車廠及車種,在電池材料還有電池設計上有相當大的差異,在激烈的開發本周優惠競爭下,材料技術以及電池技術有著急速的發展。

因此,如何確實掌握先端材料、製造加工技術的開發動向,並針對短期內將成為主流的車載用電池及早布局準備,就顯得相當重要。

2017年台灣-日本先進電池材料與電池製造技術交流研討會將於3月1日至3日的日本國際二次電池展(Battery Japan)活動前夕假日本東京Big Sight會場會議室舉行,由日本粉體工業技術協會電池製造技術分會主辦,台灣電池協會協辦,主要贊助的單位有日本山形大學、有機電解液先端研究中心、東京大學生產技術研究所能源工學研究中心、山形銀行以及台灣外貿協會等等。

台灣參加的電池業者有尚志、識驊、昇陽國際、友達晶材、達興材料、倍特利、維洋、新科電力、承德、天宇、喬信、美律、長泓、菲凡等,與會的日本電池業者有昭和電工(株)先端電池材料部、大阪Titanium Technologies(OTC)高機能材料製造部、三井金屬工業機能材料研究所、住友Sumitomo Bakelite負極材事業開發部、住友橡膠研究開發本部、住友精化機能化學品事業部、日本VILENE產業資材事業部、旭CARBON、POERWEX、PRIMIX、日本Nihon Spindle、?谷工業、東洋HI-TECH、SEISHIN企業、HOSOKAWA MICRON、TANABE、UL Japan等數十家台日業者專家齊聚一堂。

台灣電池協會指出,本次台日先進電池技術研討會將以一、先端電池材料與電池;二、製造加工技術與測試技術之相關主題作概要介紹,之後進行各主題的個別面談會,期促成更深度的技術交流。

最後的交流會,則是擴展人脈的場合。透過此次的研討會,可以使擁有先端電池材料與製造加工設備日本企業,與擅長迅速展開應用與大量製造技術的台灣企業緊密合作,構築能迅速應對多樣化急速成長全球市場的合作體制。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

北市府最新頒布禁菸令,警告3月1日起在公車站或候車亭吸菸,最高開罰1萬元。不過,法令能否落實?卻要打個大問號!因為民視記者就獨家觀察到,更早實施禁菸令的台北轉運站,即使牆上、地上都標明禁菸,但癮君子視若無睹,甚至亂丟菸蒂,讓國家門面好髒。

大大「禁菸」標誌,就貼在牆上,清楚寫著「台北轉運站,禁止吸煙,違者開罰」,處處可見標語,低頭看,也有明顯紅線寫著禁菸令,但鏡頭直擊,地上菸蒂到處亂丟,頭一抬,不少人一走出轉運站門口,就開始點菸抽,似乎沒把法令看在眼裡。

民眾:「轉運站都是外地人,這樣來來去去,不會知道地上劃紅線要幹麻,當然是能抽就抽紀念日禮物、想抽就抽,所以一定要有人在旁邊看,要勸導。」

民眾:「比較沒有效,沒有效率,今天沒人遵守還是沒有用。」

禁菸令有跟沒有差不多,沒有人勸導稽查,形同虛設,北市府從2009年開始陸續推動公共區域戶外禁菸,台北車站和轉運站最先規範,最新台北市還宣布,就連公車站、候車亭也將從3月1日起全面禁菸,讓無煙候車站從155個增加到932個。其中,台北車站和轉運站的戶外空間,以畫紅線範圍禁菸,但公車亭則是用垂直投影面積做規範,違規者最高可開罰1萬元。

但民眾難免質疑,之前規劃都沒人管,新增加執法又如何落實?

北市衛生局健康管理處長林夢蕙:「從公告以來,所有交通設施週邊場所開罰情況還是有,到目前有100件以上裁處情況,所有權的負責人,他會去做清楚菸害標示跟標線。」

衛生局強調,不是沒罰,只是先以勸導為主,也坦言稽查人力不過200多名,的確很難落實,像台北轉運站就成為稽查死角,加上外來客多,不易規範,讓國家門面滿是菸蒂。(民視新聞李依庭、徐葳倫、陳威余台北報導)

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